•  
• 軸承型號
• 型號
  D39
• 內徑-(mm)
• d
  74.613
• 外徑-(mm)
• D
  116.688
• 厚度-(mm)
• B
  25.4
• 動負荷-(kN)
• cr
  81000
• 靜負荷-(kN)
• cor
  227000
• 疲勞載荷極限-(kN)
• 疲勞載荷極限
• 參考轉速-(r/min)
• 參考轉速
• 極限轉速-(r/min)
• 極限轉速

FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。 FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。